Toyota, üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresini tanıttı
Toyota, hidrojen yakıt hücresi teknolojisine olan inancını sürdürüyor. Şirket, daha verimli, daha güçlü ve daha uygun maliyetli olan üçüncü jenerasyon hidrojen yakıt hücresi sistemini tanıttı.
Bu yeni sistem, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçların (FCEV) yaygınlaşması ve hidrojen gücünün geleceği açısından kıymetli bir adım olarak görülüyor.
YENİ SİSTEMİN AVANTAJLARI
Toyota’nın üçüncü kuşak hidrojen yakıt hücresi sistemi, evvelki kuşaklara nazaran bir dizi avantaj sunuyor:
Daha küçük ve hafif: Yeni sistem, evvelki kuşaklara nazaran daha kompakt ve hafif bir dizayna sahip.
Daha sağlam: Dizel motorlar kadar sağlam olan yeni sistem, evvelki jenerasyonlara nazaran iki kat daha sağlam ve rutin bakıma gereksinim duymuyor.
Daha verimli: Yakıt verimliliğinde kıymetli bir artış sağlayan yeni sistem, araçların menzilini yüzde 20’ye kadar artırabiliyor.
Daha uygun maliyetli: Hücre tasarımı ve üretim süreçlerindeki yenilikler sayesinde, yeni sistemin üretim maliyeti daha düşük.
HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ ARAÇLARIN GELECEĞİ
Toyota, yeni hidrojen yakıt hücresi sisteminin 2026 yılından itibaren ticari araçlarda kullanılmaya başlanacağını açıkladı.
Bu yeni sistem, Toyota Mirai üzere hidrojen yakıt hücreli araçların menzilini ve performansını artırarak, FCEV’lerin daha cazip hale gelmesini sağlayabilir.
Toyota, hidrojen gücünün geleceğine olan inancını sürdürüyor. Şirket, hidrojen yakıt hücreli araçların yanı sıra sabit jeneratörler, trenler, büyük kamyonlar ve iş makineleri üzere farklı alanlarda da hidrojen teknolojilerini kullanmayı planlıyor.
