Abdulkadir Uraloğlu: Rize-Artvin Havalimanı’nın pist aydınlatma sistemi Cat-2 seviyesine yükseliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rizelilere muştuyu verdi…

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Rize Sivil Toplum Kuruluşları Toplantısı’na katıldı.

Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, “Bugün Çamlıhemşin Tünelimizdeki ışık görme merasimi vesilesiyle Rize’ye geldik. Buralara kadar gelmişken sivil toplum kuruluşlarımızla, kanaat önderlerimizle hasbihal etmeden, gereksinim ve taleplerini dinlemeden gitmek olmaz dedik. Tecrübeleriniz, bilgileriniz ve teklifleriniz, kamu siyasetlerinin oluşturulmasında ve uygulanmasında büyük bir değere sahip. Bu yüzden, sizlerin sesine kulak vermek, görüş ve tekliflerinizi dinlemek, sizlerle iş birliği içinde olmak için bir aradayız” tabirlerini kullandı.

“İNSANI YAŞAT Kİ DEVLET YAŞASIN KELAMI BİZLER İÇİN BİR PUSULA GİBİDİR”

Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde; milletin kıymetlerini temsil eden, samimi, liyakatli, uğraşlı, ülke sevdalısı takımlar ile güçlü yarınlara emin adımlarla ilerlediklerini kaydederek, “İnsanı yaşat ki devlet yaşasın kelamı bizler için bir pusula üzeredir. Bu kapsamda yeni bir anayasa yapılması için de çalışıyoruz biliyorsunuz. Canı gönülden inanıyorum ki yeni anayasayı da sizlerle birlikte hayata geçirerek sivil siyasetin alanını genişletecek, iktisattan toplumsal hayata, ülkemizin sorunlarının tahlilini daha da hızlandırarak bir hayali daha gerçeğe dönüştüreceğiz.” dedi.

“İNADINA DAHA ÇOK ÇALIŞACAĞIZ, İNADINA DAHA ÇOK ÜRETECEĞİZ”

Bakan Uraloğlu, dış güçlerin Türkiye’nin dev projelerini gerçekleştirmesini istemediğini belirterek şu tabirleri kullandı:

Ama dış güçler istiyor ki Türkiye başını kuma soksun, hiçbir şeye karışmasın. Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları, Filyos Limanı üzere mega ulaşım projelerini hayata geçirmesin. Altay’dan Zaha’ya, Dimdeg’den Milgem’e, Anka’dan Kaan’a, Akıncı İha’dan Aksungur Siha’ya, Atak Helikopterinden Göktürk’e sayısı 750’yi geçen savunma projesini gerçekleştirmesin. Karadeniz ve Akdeniz’de doğalgaz aramasın. İsrail’in Gazze’de gerçekleştirdiği katliamlara ses çıkarmasın. Bakıyorlar ki bunların hiçbirine pürüz olamadılar. Bu yükselişi kiralık katil sürüsü terör örgütleri eliyle sekteye uğratmaya çalışıyorlar. Geçen hafta savunma endüstrimizin gurur kaynağı kuruluşlarından biri olan TUSAŞ’a yapılan alçak hücumun tek sebebi budur. Lakin bu tıp ataklar bizi yolumuzdan döndüremeyecek. İnadına daha çok çalışacağız, İnadına daha çok üreteceğiz.

“BÖYLE İNANÇLI KARDEŞLERİMİZ HAYLİ HİÇ KİMSE BİZİ YOLUMUZDAN ÇEVİREMEZ”

Bakan Uraloğlu, TUSAŞ hücumunda canları kıymetine Hürjet’i koruyan mühendislerden de bahsederek şöyle konuştu:

Hürjet takımının başındaki bir kardeşimiz bir evladımız oradaki kendi grubuyla silah seslerini ve bomba seslerini duyduğunda, bir kapalı korunaklı hangara grubunu topluyor. Niçin? Onlar beyin kadrosu. Yani şayet bir ziyan gelirse onlara ziyan gelmesin. Kapıları kapatıyor, şalterleri indiriyor ve orada kendilerini müdafaa altına alıyorlar. Bir sayım yaptırıyor. O sayımda 3 arkadaşlarının kendi ortalarında olmadığını görüyorlar. Ondan sonra onları araştırdıklarında bakıyorlar ki ikinci ürettikleri Hürjet’i o 3 tane arkadaşları brandayla kapatıyorlar ki teröristler oraya girerse Hürjet’i görmesinler. Düşünebiliyor musunuz kardeşlerim? Bu türlü inançlı kardeşlerimiz hayli hiç kimse bizi yolumuzdan çeviremez.

22 YILDA 277 MİLYAR DOLAR YATIRIM GERÇEKLEŞTİRİLDİ

Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı dallarının stratejik değerini herkesin çok yeterli bildiğini belirterek, “Ekonomik büyümenin birincil kuralı güçlü bir ulaşım altyapısıdır. Ulaşım olmadan ticaret olmaz. İnançlı, süratli ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur. Bu noktada son 22 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak hayata geçirdiğimiz projeler ve muvaffakiyetler hepimiz için birer gurur kaynağıdır. 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve irtibat altyapısına 277 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdik.” dedi.

“BÖLÜNMÜŞ YOLLARLA BAĞLANAN KENT SAYIMIZ 6 İKEN, 77’YE YÜKSELTTİK”

Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometreden devraldıkları bölünmüş yol uzunluğunu, 29 bin 590 kilometreye ulaştırdıklarını söz ederek, “Bölünmüş yollarla bağlanan kent sayımız 6 iken, 77’ye yükselttik. Havacılıkta çağ atladık. İç çizgilerdeki faal havalimanı sayımız 26 iken son olarak 10 Ağustos’ta hizmete açtığımız Çukurova Milletlerarası Havalimanıyla 58’e yükselttik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 347 noktaya ulaştık. Yıl sonunda 349’a çıkaracağız. Ülkemizin birinci yerli ve ulusal haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’yı da uzaya muvaffakiyetle fırlattık, test sürecine devam ediyoruz.” tabirlerini kullandı.

“RİZE’NİN ULAŞIM VE BAĞLANTI ALTYAPISI İÇİN 135 MİLYAR 935 MİLYON LİRA HARCADIK”

Hızla gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve üretim çalışmaları devam eden İyidere Lojistik Limanı’nın tamamlanmasıyla Karadeniz’de kıymetli bir lojistik ve üretim merkezine dönüşen Rize’nin artan ulaşım gereksinimlerini yönelik de büyük projeler hayata geçirdiklerini söyleyerek “Bu kapsamda son 22 yılda Rize’nin ulaşım ve irtibat altyapısı yatırımları için 135 milyar 935 milyon lira harcadık. Yaptığımız yatırımlar 30 bin adet daireye tekabül ediyor. 2002’ye kadar yalnızca 12,2 kilometre bölünmüş yolu vardı biz 175,1 kilometre daha yaparak toplamda 187,3 kilometreye ulaştık. Yollarının yalnızca 12.2 kilometresi BSK kaplamalıydı 376 kilometreye yükselttik.” dedi.

“İYİDERE-İKİZDERE VE ARDEŞEN-ÇAMLIHEMŞİN-AYDER VİLAYET YOLU ÜZERE 16 KARAYOLU PROJESİNE DEVAM EDİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, Karadeniz Kıyı Yolu, Ovit Tüneli ve İrtibat Yolları, İkizdere Kent Geçişi, Hurmalık-1 ve Hurmalık 2 Tünelleri ve Rizelilerin 70 yıl boyunca hayalini kurduğu Salarha Tüneli üzere çok değerli projeleri tamamladıklarını belirterek şöyle devam etti:

İyidere-İkizdere, Kendirli, Isırlık, Güneysu Başköy Yolları ve Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder Vilayet Yolu üzere 16 karayolu projesine devam ediyoruz. Üretimi devam eden İyidere Lojistik Limanı’nın da Rize’nin geleceğine vurulan bir mühür olduğunu düşünüyorum. İnşallah onu da 2026 yılında hayata geçireceğiz. Bu limanımız Doğu Karadeniz Bölgesi, Avrupa ve Orta Asya’ya açılan Kafkasya Koridoru üzerindeki pozisyonu ile stratejik kıymete sahip. Kafkas ülkeleri ve Orta Doğu ülkeleri ortasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine nakliyecilik zincirinin aktarma merkezi olacak. Bu özelliğiyle bölgenin ve ülkemizin deniz ticaretinden aldığı hisseye büyük katkı sağlayacaktır. Faaliyete girmesiyle birinci etapta 600 bireye istihdam sağlayacağız. Vakitle bu istihdam sayısının daha da artacağını öngörüyoruz.

“RİZE-ARTVİN HAVALİMANI 16 BİN 637 UÇUŞTA YAKLAŞIK 2,5 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERDİ”

Dünyanın deniz üzerine inşa edilen sayılı, Türkiye’nin ise Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sonra ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nı 2022 yılı Mayıs ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle hizmete açtıklarını hatırlatan Uraloğlu, “3 bin metre uzunluğundaki pisti ve yılda 3 milyon yolcuya hizmet veren kapasitesiyle bölgenin havayolu ulaşımı gereksinimlerini eksiksiz karşılamaktadır. Rize -Artvin Havalimanımız açıldığı tarih olan 14 Mayıs 2022’den bu yana gerçekleşen 16 bin 637 uçuşta yaklaşık 2,5 milyon yolcuya hizmet verdi. Havalimanımızdan 3 havayolu şirketiyle haftada karşılıklı olarak; 22 sefer ile İstanbul Havalimanı, 28 sefer ile Sabiha Gökçen Havalimanı, 14 sefer ile Ankara Esenboğa Havalimanı, 2 gün 2 sefer ile İzmir Adnan Menderes Havalimanı ile 1 gün Bahreyn uçuşları olmak üzere Rize-Artvin Havalimanından iç ve dış çizgi haftalık tek istikamette toplam 68 sefer yapılmaktadır.” dedi.

“RİZE-ARTVİN HAVALİMANI’NIN AYDINLATMA SİSTEMİNİ CAT-2 DÜZEYİNE YÜKSELTİYORUZ”

Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nın hem iç sınır hem de dış sınır uçuş ağının yeni noktalarla genişlemeye devam ettiğini tabir ederek “8 Kasım’da kış dönemi boyunca pazartesi ve cuma günleri olmak üzere haftada iki sefer Antalya-Rize direkt uçuşları da başlıyor. Tekrar, Bahreyn ve Ürdün ile Rize ortasında hava yolu ulaşımının başlatılması için gerekli hukuksal ve ticari yer sağlanarak Rize-Artvin-Bahreyn ve Rize-Artvin-Amman sınırlarında haftalık 7 sefer düzenleme yetkisi her iki ülkenin taşıyıcılarına tanındı. Sizlere bir muştuyu daha paylaşmak istiyorum. Rize-Artvin Havalimanı’nın pist aydınlatma sistemini daha kısıtlı görüş aralıklarında ve geceleri uçakların inişine imkân tanıyan CAT-2 düzeyine yükseltiyoruz. Ek ikinci ILS aygıtının montajını tamamladık. Test çalışmalarını sürdürüyoruz. Bu ayın sonunda hizmete hazır hale getireceğiz. Rize’nin ve ülkemizin daha aydınlık, huzurlu, istikrarlı ve ekonomik açıdan refah düzeyi yüksek günlere ulaşması hepimizin ortak temennisidir.” tabirlerini kullandı.

Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı dalının stratejik kıymetini vurgulayan Bakan Uraloğlu sözlerine şu halde devam etti:

Bugün yaptığımız ziyaretlerde havalimanı ile ilgili ek sefer taleplerini aldık. Bakın 2002 yılında bütün Türkiye’de iç ve dış sınırlarda seyahat eden yolcu sayısı yalnızca 34 milyondu. Geçen sene 213 milyonla kapattık. Biz bunu bu sene inşallah 235-240 milyon ortasında kapatmış olacağız. Çok önemli bir talep, çok önemli bir seyahat var. Türk Hava Yolları başta olmak üzere, öbür işletmeciler dahil, uçak satın almada ve kiralamada önemli zahmetler var. Onun için gelen bütün talepleri bir anda karşılamakta zorlanıyoruz. Türkiye’nin 81 vilayetinden misal taleplerin olduğunu söylemek isterim. Bu bize fakat geldiğimiz seviyeyi göstermesi manasında memnunluk verir. Hepsini karşılama çabası içerisinde olduğumuzu sizlerin bilmenizi isterim. Gerek Ayder geçişinin planlanması gerekse de turizm merkezi olan Galer Düzü’ne de bir yol çalışmasın tekrar Karayolları Genel Müdürlüğümüz aracılığıyla planlayıp inşallah hayata geçireceğiz.

“BİZ BU YOLDA DURMADAN YORULMADAN DEVAM EDECEĞİZ”

Bakan Uraloğlu, beraberce kalkınıp gelişmenin ehemmiyetinin altını çizerek açıklamasını şu formda tamamladı: